Transport životinja

 

 

Obuka prevoznika stoke

Danas se zakonom zahteva obuka prevoznika stoke. To je neophodno kako bi se obezbedilo da životinje imaju odgovarajuće uslove i da pažljivo tretiraju u toku tranzita. Osim toga, svi vozači i pratioci koji transportuju životinje uzgajane na farmi ili konje u komercijalne svrhe na udaljenost preko 65 km od 5. januara 2008. moraju da imaju potvrdu o stručnosti koju im izdaje nezavisni ocenjivač.

 

Mišljenje HSA[1]

HSA smatra da sve životinje koje su predviđene za ishranu treba klati u odgovarajućim klanicama, što bliže mestu proizvodnje. Ako životinje treba transportovati na veliku udaljenost radi daljeg tovljenja ili priploda, smatra se da je kvalitet transporta od najveće važnosti.

 

Čime se bavi HSA?

Udruženje za humano klanje je jedino registrovano dobrotvorno društvo koje je specijalizovano za dobrobit stoke na pijacama, u toku transporta i prilikom klanja. To je nezavisna organizacija, koja ne trpi ni državne poslove ni emotivne pritiske, pa je zato u stanju da odigra nepristrasnu ulogu u promociji humanog tretmana stoke.

 

Udruženje ostvaruje svoje ciljeve organizovanjem praktične obuke, objavljivanjem video-snimaka i publikacija, finansiranjem istraživačkih projekata, obilaženjem pijaca i klanica i davanjem konstruktivnih saveta i informacija svim licima uključenim u tretiranje, transport i klanje životinja. Ovaj pozitivni, racionalni pristup i dalje ima značajne uspehe u dobrobiti životinja koje se koriste za ishranu.

 

Kako vi možete da pomognete?

HSA u smislu prihoda zavisi od dobrovoljnih priloga, donacija i poklona. Da bi ovo udruženje moglo i dalje da igra važnu ulogu u ostvarivanju dobrobiti životinja namenjenih za ishranu, potrebna je pomoć i od pojedinaca i grupa.

 

Godišnji prilog individualnih članova iznosi 15 funti, za društva i grupe 20 ili 30 funti, a 5 funti lica na redovnom školovanju.

 

The Old School, Brewhouse Hill,

Wheathampsted, Herts Al4 8AN

Tel: +44 (0) 1582 831919

Fax: +44 (0) 1582 831414

E-mail: info@hsa.org.uk

Veb sajt: www.hsa.org.uk

Registrovano dobrotvorno društvo br. 209563

 

IMA LI NAPRETKA?

 

Životinje se u okviru Ujedinjenog Kraljevstva, iz njega i u njega transportuju iz više razloga, ali se većina životinja uzgajanih na farmi transportuje sa matične farme iz pet najčešćih razloga:

 

 

Osim toga postoji i selidbena ispaša, naročito kod ovaca, kada se životinje sezonski sele od pašnjaka do pašnjaka.

 

Transport se razlikuje po dužini, od nekoliko milja[2] od farme do lokalne klanice, do nekoliko stotina milja kada se životinje transportuju po EU radi priploda, tovljenja ili klanja. Osim toga, relativno mali broj izuzetno vredne rasplodne stoke može se transportovati na udaljenost od nekoliko hiljada milja do bilo koje tačke na Zemlji.

 

 


Stoka za klanje, priplod ili držanje

 

 

 

 

 

 


Stoka za priplod ili držanje

 

 

 

FARME

 
Stoka za klanje

 

 


KLANICA

 

IZVOZ

 

 

 

 

 

 


Broj transportovanih životinja

Ne postoji centralni registar broja životinja uzgajanih na farmi koje se godišnje transportuju u okviru UK. Međutim, u Velikoj Britaniji se 2006/2007. transportovalo se oko 25,3 miliona grla goveda, ovaca i svinja do klanica a oko 2,5 miliona u Severnoj Irskoj. Osim toga, veliki broj životinja se transportovao do pijaca u Velikoj Britaniji radi prodaje. Najnovije raspoložive brojke (iz 2004.) ukazuju da je na pijacama Velike Britanije prodato ukupno oko 14,8 grla goveda, ovaca i svinja. Ove životinje su transportovane ili do farmi radi priploda ili tovljenja, neposredno za klanje ili izvoz. Neke se životinje, naročito ovce i telad, izvoze direktno sa farme u druge zemlje EU ili treće zemlje. U 2006. je izvezeno oko 11.000 živih ovaca i goveda radi klanja ili daljeg tovljenja.

 

Kakva zakonska zaštita postoji za životinje u toku transporta?

Životinje uzgajane na farmi koje se transportuju u okviru Evropske unije u komercijalne svrhe zaštićene su Odredbom 1/2005 EU o zaštiti životinja u toku transporta i srodnih aktivnosti. Ova Odredba direktno važi za sve države članice EU i stupila je na snagu 5. januara 2007, osim uslova potvrde o stručnosti (videti u prethodnom tekstu). Pravilnicima o dobrobiti životinja (transport) iz 2006/2007. za Englesku, Škotsku, Vels i Severnu Irsku uvode se dodatni nacionalni propisi u okviru UK. Ova Odredba obuhvata i dobrobit životinja koje se izvoze iz EU u treće zemlje.

U Odredbi se definišu uslovi transporta životinja u drumskom, železničkom, vazdušnom i pomorskom saobraćaju. Njome se utvrđuju opšti standardi transporta životinja, uključujući i zakonski uslov da stoka bude u stanju da se transportuje pre nego što započne transport i da će ostati u takvom stanju u toku čitavog transporta. Životinje se moraju transportovati u uslovima za koje se garantuje da im neće izazvati povrede ili nepotrebnu patnju. Odredbu primenjuju odgovarajući organi svake države članice, a stručnjaci za veterinu iz Komisije EU mogu izvršiti kontrolu na licu mesta da se uvere da li se ova Odredba dosledno sprovodi. Najveću odgovornost za sprovođenje Odredbe u UK imaju lokalne vlasti, a i Zdravlje životinja (ranije Državna veterinarska služba) vrši sprovođenje Odrede prilikom kontrole na pijacama, u lukama, na putevima i pri kontrolisanom utovaru životinja koje se izvoze.

 

Načini transporta

Najveći deo stoke se u okviru UK transportuje drumskim saobraćajem, s tim da mali broj ide trajektima koji saobraćaju između ostrva (npr. životinje se transportuju od Orknijskih ostrva do Škotske, i iz Severne Irske do Ujedinjenog Kraljevstva).

 

Životinje koje se transportuju u prekomorskom saobraćaju mogu se transportovati kombinacijom drumskog, železničkog, pomorskog i vazdušnog saobraćaja, iako se vazdušnim putem transportuju verovatno samo vredne priplodne životinje ili životinje koje učestvuju na takmičenjima.

 

Vozila koja se koriste

Vozila u drumskom saobraćaju mogu biti razne veličine, pa se neke životinje transportuju pojedinačno ili u malim grupama, npr. u boksovima za konje ili prikolicama, dok se druge transportuju na velikim relacijama u višespratnim specijalizovanim stočnim transporterima. Prema ovoj Odredbi se zahteva da prevozno sredstvo bude tako napravljeno, konstruisano, održavano i stavljeno u pogon da se izbegne povreda ili patnja i osigura bezbednost životinja. Vozila koja se koriste za transport životinja uzgajanih na farmi i konja u toku transporta koji traje više od osam sati moraju da imaju potvrdu za vozilo koju izdaje nadležna služba države članice ili neko u njeno ime. Nadležna služba u Engleskoj je Odsek za životnu sredinu, proizvodnju hrane i seoske poslove (Defra[3]), a u Škotskoj je to Izvršni odsek za životnu sredinu i seoske poslove Škotske (SEERAD[4]). [Oba odseka su odredila certifikaciona tela koja će vršiti inspekcije i izdavati potvrde.]

 

Stoka koja se transportuje brodom može se držati ili na vozilu (npr. na Ro-Ro trajektima) ili neutovarena, i držati u odgovarajućim oborima/stajama koje im pružaju dovoljnu zaštitu od atmosferskih prilika i vode. Za transport životinja vazdušnim putem ili železniciom koriste se posebno napravljeni kontejneri.

 

Da li transport izaziva stres kod životinja?

Životinje koje se redovno transportuju na izložbe ili sportske manifestacije verovatno se naviknu na to iskustvo i verovatno će manje doživljavati stres. Međutim, većina životinja uzgajanih na farmama naći će se u vozilu tek nekoliko puta u životu i svakako se neće naviknuti na to iskustvo. One će verovatnije doživeti stres usled buke, kretanja, vibracija, promena temperature, prenatrpanosti i nedostatka hrane i vode, a sve to će osetiti u toku transporta. Utovar i istovar su često najstresnije faze u toku transporta, pa treba voditi računa da objekti budu odgovarajući i da se životinje tada tretiraju mirno i bez buke.

 

Kojii su uslovi koji se odnose na davanje hrane i vode?

Životinjama treba davati hranu i vodu u odgovarajućim intervalima, a hrana i voda moraju biti odgovarajućeg kvaliteta i količine za određenu vrstu i njihov uzrast. Sisare i ptice treba hraniti bar na svaka 24 sata, a vodu im treba davati na 12 sati. Međutim, ovi uslovi će se razlikovati od vrste do vrste, na primer goveda i ovce mogu da se transportuju bez hrane i vode u toku dužih perioda nego svinje i konji. U Odredbi EU navodi se da svinjama koje se transportuju na relacije duže od 65 km mora stalno da bude dostupna voda, ali su vlasti UK odobrile odstupanje od ovog uslova za transport do 12 sati samo u okviru UK. Međutim, u određenim intervalima im treba dati vodu i dovoljno vremena da se napoje.

 

Koliko dugo se životinje mogu transportovati?

Životinje uzgajane na farmama i konji ne mogu se transportovati "standardnim" vozilima duže od osam sati. Za transport životinja u dužim periodima mogu se koristiti vozila koja zadovoljavaju više standarde (npr. imaju odgovarajuće prostirke, hranu i vodu, imaju sisteme za ventilaciju itd.). Životinje koje nisu odbijene od sise mogu se transportovati maksimalno devet sati nakon čega im treba dati tečnost i po potrebi hranu, i treba ih ostaviti da se odmore bar sat vremena. Zatim se mogu transportovati još devet sati. Svinje se mogu transportovati maksimalno dvadeset četiri sata pod uslovom da stalno imaju vodu. Konji se mogu transportovati maksimalno dvadeset četiri sata pod uslovom da im se daje voda i da se po potrebi hrane na svakih osam sati. Sve druge životinje uzgajane na farmi (uključujući i živinu) mogu se transportovati maksimalno četrnaest sati pre nego što dobiju bar sat vremena odmora i vodu a po potrebi i hranu. Zatim se mogu transportovati još četrnaest sati.

 

Transport konja

UK ima nacionalne propise ("minimalni propisi") čija je svrha sprečavanje nepotrebnog transporta ne mnogo vrednih ponija u Evropu radi klanja. Ovim propisima se efikasno obustavlja izvoz živih konja za klanje iz UK. Živi konji koji se transportuju više od osam sati u drugu državu članicu EU ili u treću zemlju moraju [...]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



[1] Humane Slaughter Association – Udruženje za humano klanje

[2] mera za dužinu: 1609,34 m (prim. prev.)

[3] Department for Environment, Food and Rural Affairs (prim. prev.)

[4] Scottish Executive Environment and Rural Affairs Department (prim. prev.)