Danas
se zakonom zahteva obuka prevoznika stoke. To je neophodno kako bi se
obezbedilo da životinje imaju odgovarajuće uslove i da pažljivo tretiraju
u toku tranzita. Osim toga, svi vozači i pratioci koji transportuju
životinje uzgajane na farmi ili konje u komercijalne svrhe na udaljenost preko
65 km od 5. januara 2008. moraju da imaju potvrdu o stručnosti koju im
izdaje nezavisni ocenjivač.
HSA
smatra da sve životinje koje su predviđene za ishranu treba klati u
odgovarajućim klanicama, što bliže mestu proizvodnje. Ako životinje treba
transportovati na veliku udaljenost radi daljeg tovljenja ili priploda, smatra
se da je kvalitet transporta od najveće važnosti.
Udruženje
za humano klanje je jedino registrovano dobrotvorno društvo koje je
specijalizovano za dobrobit stoke na pijacama, u toku transporta i prilikom
klanja. To je nezavisna organizacija, koja ne trpi ni državne poslove ni
emotivne pritiske, pa je zato u stanju da odigra nepristrasnu ulogu u promociji
humanog tretmana stoke.
Udruženje
ostvaruje svoje ciljeve organizovanjem praktične obuke, objavljivanjem
video-snimaka i publikacija, finansiranjem istraživačkih projekata,
obilaženjem pijaca i klanica i davanjem konstruktivnih saveta i informacija
svim licima uključenim u tretiranje, transport i klanje životinja. Ovaj
pozitivni, racionalni pristup i dalje ima značajne uspehe u dobrobiti
životinja koje se koriste za ishranu.
HSA
u smislu prihoda zavisi od dobrovoljnih priloga, donacija i poklona. Da bi ovo
udruženje moglo i dalje da igra važnu ulogu u ostvarivanju dobrobiti životinja
namenjenih za ishranu, potrebna je pomoć i od pojedinaca i grupa.
Godišnji
prilog individualnih članova iznosi 15 funti, za društva i grupe 20 ili 30
funti, a 5 funti lica na redovnom školovanju.
The
Old School, Brewhouse Hill,
Wheathampsted, Herts Al4 8AN
Tel: +44 (0) 1582 831919
Fax: +44 (0) 1582 831414
E-mail: info@hsa.org.uk
Veb sajt: www.hsa.org.uk
Registrovano dobrotvorno društvo
br. 209563
IMA LI NAPRETKA?
Životinje
se u okviru Ujedinjenog Kraljevstva, iz njega i u njega transportuju iz više
razloga, ali se većina životinja uzgajanih na farmi transportuje sa
matične farme iz pet najčešćih razloga:
Osim
toga postoji i selidbena ispaša, naročito kod ovaca, kada se životinje
sezonski sele od pašnjaka do pašnjaka.
Transport
se razlikuje po dužini, od nekoliko milja[2]
od farme do lokalne klanice, do nekoliko stotina milja kada se životinje
transportuju po EU radi priploda, tovljenja ili klanja. Osim toga, relativno
mali broj izuzetno vredne rasplodne stoke može se transportovati na udaljenost
od nekoliko hiljada milja do bilo koje tačke na Zemlji.

|
Stoka za klanje, priplod ili držanje |

![]()
|
|
|
|||
|
FARME
|
|||
KLANICA IZVOZ
![]()
![]()
Ne
postoji centralni registar broja životinja uzgajanih na farmi koje se godišnje
transportuju u okviru UK. Međutim, u Velikoj Britaniji se 2006/2007.
transportovalo se oko 25,3 miliona grla goveda, ovaca i svinja do klanica a oko
2,5 miliona u Severnoj Irskoj. Osim toga, veliki broj životinja se
transportovao do pijaca u Velikoj Britaniji radi prodaje. Najnovije raspoložive
brojke (iz 2004.) ukazuju da je na pijacama Velike Britanije prodato ukupno oko
14,8 grla goveda, ovaca i svinja. Ove životinje su transportovane ili do farmi
radi priploda ili tovljenja, neposredno za klanje ili izvoz. Neke se životinje,
naročito ovce i telad, izvoze direktno sa farme u druge zemlje EU ili
treće zemlje. U 2006. je izvezeno oko 11.000 živih ovaca i goveda radi
klanja ili daljeg tovljenja.
Životinje
uzgajane na farmi koje se transportuju u okviru Evropske unije u komercijalne
svrhe zaštićene su Odredbom 1/2005 EU o zaštiti životinja u toku
transporta i srodnih aktivnosti. Ova Odredba direktno važi za sve države
članice EU i stupila je na snagu 5. januara 2007, osim uslova potvrde o
stručnosti (videti u prethodnom tekstu). Pravilnicima o dobrobiti
životinja (transport) iz 2006/2007. za Englesku, Škotsku, Vels i Severnu Irsku
uvode se dodatni nacionalni propisi u okviru UK. Ova Odredba obuhvata i
dobrobit životinja koje se izvoze iz EU u treće zemlje.
U
Odredbi se definišu uslovi transporta životinja u drumskom, železničkom,
vazdušnom i pomorskom saobraćaju. Njome se utvrđuju opšti standardi
transporta životinja, uključujući i zakonski uslov da stoka bude u
stanju da se transportuje pre nego što započne transport i da će
ostati u takvom stanju u toku čitavog transporta. Životinje se moraju
transportovati u uslovima za koje se garantuje da im neće izazvati povrede
ili nepotrebnu patnju. Odredbu primenjuju odgovarajući organi svake države
članice, a stručnjaci za veterinu iz Komisije EU mogu izvršiti
kontrolu na licu mesta da se uvere da li se ova Odredba dosledno sprovodi.
Najveću odgovornost za sprovođenje Odredbe u UK imaju lokalne vlasti,
a i Zdravlje životinja (ranije Državna veterinarska služba) vrši
sprovođenje Odrede prilikom kontrole na pijacama, u lukama, na putevima i
pri kontrolisanom utovaru životinja koje se izvoze.
Najveći
deo stoke se u okviru UK transportuje drumskim saobraćajem, s tim da mali
broj ide trajektima koji saobraćaju između ostrva (npr. životinje se
transportuju od Orknijskih ostrva do Škotske, i iz Severne Irske do Ujedinjenog
Kraljevstva).
Životinje
koje se transportuju u prekomorskom saobraćaju mogu se transportovati
kombinacijom drumskog, železničkog, pomorskog i vazdušnog saobraćaja,
iako se vazdušnim putem transportuju verovatno samo vredne priplodne životinje
ili životinje koje učestvuju na takmičenjima.
Vozila
u drumskom saobraćaju mogu biti razne veličine, pa se neke životinje
transportuju pojedinačno ili u malim grupama, npr. u boksovima za konje
ili prikolicama, dok se druge transportuju na velikim relacijama u višespratnim
specijalizovanim stočnim transporterima. Prema ovoj Odredbi se zahteva da
prevozno sredstvo bude tako napravljeno, konstruisano, održavano i stavljeno u
pogon da se izbegne povreda ili patnja i osigura bezbednost životinja. Vozila
koja se koriste za transport životinja uzgajanih na farmi i konja u toku
transporta koji traje više od osam sati moraju da imaju potvrdu za vozilo koju
izdaje nadležna služba države članice ili neko u njeno ime. Nadležna
služba u Engleskoj je Odsek za životnu sredinu, proizvodnju hrane i seoske poslove (Defra[3]), a u Škotskoj je to Izvršni odsek za životnu sredinu i seoske poslove Škotske (SEERAD[4]). [Oba odseka su odredila
certifikaciona tela koja će vršiti inspekcije i izdavati potvrde.]
Stoka
koja se transportuje brodom može se držati ili na vozilu (npr. na Ro-Ro trajektima) ili
neutovarena, i držati u odgovarajućim oborima/stajama koje im pružaju
dovoljnu zaštitu od atmosferskih prilika i vode. Za transport životinja
vazdušnim putem ili železniciom koriste se posebno napravljeni kontejneri.
Životinje
koje se redovno transportuju na izložbe ili sportske manifestacije verovatno se
naviknu na to iskustvo i verovatno će manje doživljavati stres.
Međutim, većina životinja uzgajanih na farmama naći će se u
vozilu tek nekoliko puta u životu i svakako se neće naviknuti na to
iskustvo. One će verovatnije doživeti stres usled buke, kretanja,
vibracija, promena temperature, prenatrpanosti i nedostatka hrane i vode, a sve
to će osetiti u toku transporta. Utovar i istovar su često
najstresnije faze u toku transporta, pa treba voditi računa da objekti
budu odgovarajući i da se životinje tada tretiraju mirno i bez buke.
Životinjama
treba davati hranu i vodu u odgovarajućim intervalima, a hrana i voda
moraju biti odgovarajućeg kvaliteta i količine za određenu vrstu
i njihov uzrast. Sisare i ptice treba hraniti bar na svaka 24 sata, a vodu im
treba davati na 12 sati. Međutim, ovi uslovi će se razlikovati od vrste
do vrste, na primer goveda i ovce mogu da se transportuju bez hrane i vode u
toku dužih perioda nego svinje i konji. U Odredbi EU navodi se da svinjama koje
se transportuju na relacije duže od 65 km mora stalno da bude dostupna voda,
ali su vlasti UK odobrile odstupanje od ovog uslova za transport do 12 sati
samo u okviru UK. Međutim, u određenim intervalima im treba dati vodu
i dovoljno vremena da se napoje.
Životinje
uzgajane na farmama i konji ne mogu se transportovati "standardnim"
vozilima duže od osam sati. Za transport životinja u dužim periodima mogu se
koristiti vozila koja zadovoljavaju više standarde (npr. imaju
odgovarajuće prostirke, hranu i vodu, imaju sisteme za ventilaciju itd.).
Životinje koje nisu odbijene od sise mogu se transportovati maksimalno devet
sati nakon čega im treba dati tečnost i po potrebi hranu, i treba ih
ostaviti da se odmore bar sat vremena. Zatim se mogu transportovati još devet
sati. Svinje se mogu transportovati maksimalno dvadeset četiri sata pod
uslovom da stalno imaju vodu. Konji se mogu transportovati maksimalno dvadeset
četiri sata pod uslovom da im se daje voda i da se po potrebi hrane na
svakih osam sati. Sve druge životinje uzgajane na farmi (uključujući
i živinu) mogu se transportovati maksimalno četrnaest sati pre nego što
dobiju bar sat vremena odmora i vodu a po potrebi i hranu. Zatim se mogu
transportovati još četrnaest sati.
UK ima nacionalne
propise ("minimalni propisi") čija je svrha sprečavanje
nepotrebnog transporta ne mnogo vrednih ponija u Evropu radi klanja. Ovim
propisima se efikasno obustavlja izvoz živih konja za klanje iz UK. Živi konji
koji se transportuju više od osam sati u drugu državu članicu EU ili u
treću zemlju moraju [...]